据悉，中建五局自主研发的跨越岩溶地质区段技术，结合现场勘探设计，打破了建造难题，创造性地开展隧道结构内大断面、大跨度施工，为山地隧道建造技术的改革与发展做出了颇为重要的贡献。 这项工程所在地属于川藏公路设计线路，作为中国公路交通建设的重要环节，其建设对于加速区域经济发展，促进藏区与内地交通运输互联互通，具有重要战略意义。 根据统计，该项目总长20256米，是国内最长山洞隧道之一，中建五局花费近一年时间顺利完成。该项建设的完成意味着中建五局在隧道建造领域再次实现了千米以上里程的新突破，也为我国山地公路交通建设探索了一条新的发展道路。